平成16年6月定例議会個人答弁全文

　

（質問）稲枝駅の改築と周辺道路の整備について
　この質問につきましては、昨年６月定例議会におきましてお尋ねさせていただいておりますが、１年経過致しました。以来今日まで、JRに対してどのように要望をされてこられたか、全くされていないのか、又、中島市長は稲枝駅改築についてどのようなお考えなのか、お示し戴きたい。
　稲枝駅西口に通じる道路新設に対して昨年から一向に目に見えて進行しておりません。その原因と経過、又今後の予定をお示し願います。いずれも現在まで多くの先輩諸氏が真剣に取り組まれておられた課題であります。誠意あるご答弁をお願い致します。
１−（回答）企画課（市長）
　「稲枝駅の改築等について」
　本市にきましては、これまでから稲枝駅舎の改築に向け、関係機関に働きかけているところでありまして、特に、JR西日本に対しましては、自由通路を併設した橋上駅舎として整備いただくよう強く要望しており、昨年から今年にかけましても、私自身、JR西日本京都支社に赴き、駅舎改築に向けた協力をお願いするとともに、事務担当レベルにおきましては、数回にわたり、JR担当者等との協議を重ねているところであります。
　しかし、JRからは、市としての駅周辺の活性化策があるのか、具体的な駅利用者の増加策を明らかにしていただきたいなどの意見も出され、これらの課題解決に向けた方策が求められており、具体的な協議にまで至っていない状況であります。
　私といたしましては、稲枝駅を利用される方々が、より安全に、より快適に駅施設をご利用いただくため、早期に駅舎整備を進めていく必要があり、引き続き、JR西日本と協議を進めてまいりたいと考えておりますが、そのためには、地域の皆さん方による、駅利用者の増進を図るための主体的な取組が重要であります。
　厳しい本市の財政状況下において、多大な費用を要する駅舎整備につきましては、様々な課題を抱えておりますが、今後、地域の皆様方に、このような現状をご説明するとともに、ご意見等をお伺いしながら、駅周辺のまちづくりについての気運を高めていただき、共に駅舎整備に向けた方策を検討してまいりたいと考えておりますのでご理解願います。
２−（回答）道路河川課
　「稲枝駅西口に通じる道路新設の停滞の原因と経過ならびに今後の予定について」

　稲枝駅西口に通じる道路整備計画は、市道芹橋彦富線と市道本庄線の２路線を幹線道路として位置付けています。
　市道芹橋彦富線につきましては、稲枝東小学校地先から南へ延長約230メートルの区間を事業化しており、昨年度は地権者の皆さんや地元自治会のご協力を得て官民境界や民々境界の立会いを終え、一部の地権者の方と用地買収等の契約を締結し、平成17年3月までに家屋等の移転が完了する見込みで、他の地権者につきましては引き続き用地交渉を進めて参りたいと考えています。
　次に、市道稲部本庄線につきましては、主要地方道大津・能登川・長浜線との交差点部分で一部未買収地があり、昨年度その取得を行なったところです。
　いずれの路線も道路整理プログラムの対象幹線道路であり、大変厳しい財政状況ですが、駅舎改築計画との調整をはなりながら進めてまいりたいと考えておりますので、ご理解を賜りますようお願いいたします。